A legszebb motoros lányok
A másfél évtizedes hagyományra visszatekintő járműépítők versenye, a Devils Motor Show azon kreatív alkotóknak nyújt lehetőséget az önkifejezésre, akik a járművek átformálásával szeretnének maradandó értéket, jelentős iparművészeti alkotásokat létrehozni.
Az először csak a járművek gyorsabbá vagy használhatóbbá tételét megcélzó kezdeményezés egyre inkább az egyedi és extrém ötletek megvalósításának bemutatásává vált, a különleges fényezéstől a teljes karosszériaátalakításig.
A rendezvény azonban nem csak az építők, de a látogatók számára is maradandó élményt adhat. Nem csak testközelből láthatják ugyanis az eddig csak a fantáziájukban létező járműveket, de − mivel a rendezvényen motorépítő műhelyek is várják a látogatókat − akár a sok kézimunkát igénylő, egyedi ötleteiket is kifejthetik, amelyeket a műhelyek a későbbiekben el is készítenek. Ezenkívül a magyar Európa-bajnok motorral és az idei EB szintén magyar hatodik helyezettjével is találkozhattak a látogatók.
A Millenárison azonban most nemcsak a legszínvonalasabb épített járműveket lehetett megcsodálni, hanem a szebbnél szebb motoros lányokat is. "A Wild motoros magazin eddigi címlaplányainak szerveztünk szépségversenyt. Ez volt az első verseny, ahol olyan lányok mérték össze szépségüket, akik már szerepeltek címlapon. A kiállítás látogatói, a motorrajongók a szép lányokat is szeretik, így tolongtak a színpad előtt, hogy megnézhessék a lányokat. " - mondta Kis Hegedűs Réka, a szépségverseny szakmai vezetője és háziasszonya.
A győztes, Tánczos Zsuzsa bár a szépségiparban, modellként dolgozik, szépségversenyen még soha nem szerepelt. Azért nevezett, mert imádja a motorokat, és nem utolsósorban pedig már ő is szerepelt a Wild magazin címlapján. "Azt gondoltam, hogy a motorosok a kerekebb lányokat szeretik, ezért nem éreztem sok esélyt, mivel vékony alkatú vagyok. Az eredményhirdetéskor pedig már végképp nem számítottam semmire, sőt még kellemetlenül is éreztem magam, hiszen középen álltam, és már szinte minden lány kapott valamilyen különdíjat, én azonban nem. Végül persze annál nagyobb volt a meglepetés, amikor meghallottam a nevem. Jó élmény volt, már csak a gyönyörű motorok miatt is…"- meséli Zsuzsa.
A rendezvényen tehát nem csak az önmegvalósító, kreatív autóépítők, és a közel egymillió forint értékű ajándékban részesülő modellek örülhettek, de a futurisztikus, különleges autó-és motorcsodákért rajongó látogatók is.
Kiss Enikő
Fotó: Ádám Gotthard és Lovász Sándor
|
|
Kapcsolódó link
Azért is képen a Suzukim! Fotóverseny: a nyertesek!
Elnézéseteket kérjük a hosszas várakoztatásért, de a zsűri úgy leragadt a több mint 100 beküldött kép nézegetésénél, hog...
tovább a cikkhez >>
Jimny-teszt: simán bevállalnám!
Mivel eddig még sajnos nem volt szerencsém a Jimnyhez, a tesztjeinket nézegettem, hogy mivel hoz össze most a sors. Az e...
tovább a cikkhez >>
Kizashi tesztvezetés, utolsó felvonás
A Magyar Autóklub tesztpályáján három szerencsés próbálhatta ki a Suzuki csúcsmodelljét, a Kizashit, nem mindennapi körü...
tovább a videóhoz >>
Felakaszthatod!
A Torafu Architects egy japán bigyótervező csoport, amelynek tervei alapján készültek - ezek az első pillantásra haszont...
tovább a videóhoz >>Csak vajon mennyi marad meg ebből szériába?
hozzászólóSosMakaroni2012-03-29 14:46
mikor rakják ki az elsö tizest
hozzászólógyömi2012-02-19 22:13
Hol látom a szavazatok számát?
hozzászólóIza2012-02-19 12:10
-
2010
- Január
- Február
- Március
- Április
-
Május
- Swift GTi teszt újratöltve
- Szakik képregény: A fotózás
- Suzuki retro: tele keleti ígéretekkel
- Megbirizgálták a Splash külsejét
- SZAKIK - Az új haver
- Akik legyőzték Európát
- Suzuki Taxi - Milyenek a magyar taxisok?
- A vezetés mindenkié! Nincs lehetetlen!
- SZAKIK - A hangember
- Thrips. Mi az?
- Akik már vezették a Kizashit...
- A Kizashi máris nagyot dobbantott: EcoCharge
- Suzuki Taxi - Milyen a jó szülő?
- SZAKIK - Mari és az új híd
- A Suzuki GSX-R evolúciója
- Aki a hagyományokat szereti, rossz ember nem lehet
2012


A hozzászóláshoz be kell jelentkezned!